Porsche en Mercedes-Benz stellen een dakloze variant van hun snelste model voor. Zonder harde kap gaat de supersnelle SLR McLaren van Mercedes-Benz als Roadster door het leven. De Porsche 911 Turbo krijgt de toevoeging Cabriolet. Met een prijs van 679.890 euro inclusief belastingen is de SLR een van de duurste open auto’s die nieuw te koop zijn.
De SLR McLaren Roadster is gebaseerd op de bestaande SLR; het enige onderscheid is de stoffen kap in plaats van het vaste dak. De SLR McLaren Roadster is gebaseerd op de bestaande SLR; het enige onderscheid is de stoffen kap in plaats van het vaste dak. Deze is automatisch in en uit te klappen: de bestuurder hoeft de kap alleen te ontgrendelen of te vergrendelen. Volgens Mercedes-Benz wordt zelfs bij 200 km/h een gesprek tussen de inzittenden van de open SLR niet onmogelijk gemaakt door windgeruis. In september begint Mercedes-Benz met de levering van de SLR McLaren Roadster. Dan rijden ook de eerste Porsches 911 Turbo Cabriolet de fabriek uit. Het dak van de Cabriolet is elektrisch bedienbaar en opent of sluit in 20 seconden. Om de afwezigheid van het vaste dak goed te maken, waren extra verstevigingen aan het chassis nodig. Bovendien zijn zogeheten rollbars achter de achterste stoelen gemonteerd. Ondanks alle ingrepen weegt de Cabriolet slechts 70 kilo meer dan de Coupé, beweert Porsche. Technisch is de 911 Turbo Cabriolet gelijk aan de Coupé. De open Porsche gaat in Nederland ruim 210.000 euro kosten.
